Phần 1: Hành trình tìm đến Shin Osaka (Sân bay Kansai - Shin Osaka) - Waku Waku

Explore, Experience
Enjoy Japan

Phần 1: Hành trình tìm đến Shin Osaka (Sân bay Kansai - Shin Osaka)

Học tập

Phần 1: Hành trình tìm đến Shin Osaka (Sân bay Kansai - Shin Osaka)

Kết thúc Mùa Xuân nơi hành trình mới bắt đầu ở xứ sở Phù Tang

Thái Bình

Thái Bình

Published on 25 Jan 2020, 23:47

Tháng 4 năm 2019, mình để lại công việc ở Việt Nam để đến Nhật để bắt đầu một hành trình 2 năm của một du học sinh. Đây cũng là lần đầu tiên mình đặt chân tới đất nước xứ Phù Tang sau những ngày tháng thấy trên phim ảnh.

Sau 6 tiếng bay từ TP. Hồ Chí Minh thì sân bay Kansai Osaka đã chào tôi bằng làn gió 10 độ C (Tháng 4 là gần cuối mùa Xuân mà vẫn còn tê tái như vậy). Mình khoác lên 3 cái áo và bắt đầu hành trình về Thành phố Hoa Hồng Fukuyama tỉnh Hiroshima nơi mình học (Tại sao là thành phố hoa hồng thì mình sẽ có bài viết riêng về Fukuyama nhé!!). Và đây chính là hành trình mà mình muốn kể cho các bạn chưa tới xứ Phù Tang vì hành trình tuy hơi gian nan nhưng rất đáng nhớ nên mình chia làm 2 phần.

  • Phần 1: Hành trình tìm đến Shin Osaka (Sân bay Kansai - Shin Osaka)
  • Phần 2: Thành phố Hoa Hồng Fukuyama đích đến (Shin Osaka - Fukuyama)

Ga Tàu luôn có wifi miễn phí

Tại Nhật Bản ở các địa điểm đông đúc như sân bay và Ga Tàu luôn có free wifi (chỉ cần nhập Mail vào và sử dụng) và đây chính là thứ đã giúp mình đến được đích. Khi tới Nhật, mình chỉ có duy nhất 1 chiếc điện thoại không sim, không sóng, không 3G và hi vọng duy nhất của mình chính là Wifi để gọi điện được về cho Sempai (Người đã từng đi du học trước) của mình để người đó hướng dẫn mình cách mua vé tàu.

Đối với các bạn du lịch hay có dư thì mình cứ mua 1 sim 3G xài cho thoải mái nhé! Tại ga và sân bay họ bán nhiều lắm.
Góc khoe ảnh nền điện thoại không sim, không sóng
Góc khoe ảnh nền điện thoại không sim, không sóng

Công tác đi tàu với Google Map

Khi qua Nhật thì thật sự Google Map rất hữu ích, nhất là đối với công tác đi tàu. Tại Nhật... mà mình nghĩ chắc không riêng gì Nhật, các phương tiện giao thông công cộng rất phát triển. Bạn có thể đi thật xa quên luôn cả đường về mà không cần phải đi máy bay. Thay vào đó là di chuyển bằng phương tiện: Xe Buýt, Tàu Điện hoặc Tàu nhanh Shinkansen (新幹線).

Lưu ý: Có lẽ ai cũng biết rằng phương tiện nào đi càng nhanh thì sẽ càng hao hầu bao nhé!!!.

Dưới đây là hình ví dụ cho Google Map mà bạn hoàn toàn có thể tự search để chuẩn bị trước cho hành trình của mình để sau đỡ bối rối!

Đây là hình mình search mẫu cho cách sử dụng, coi giờ tàu và giá tiền từ Kansai Osaka về Fukuyama
Đây là hình mình search mẫu cho cách sử dụng, coi giờ tàu và giá tiền từ Kansai Osaka về Fukuyama

Sau khi search xong làm thế nào để đi đến được Thành phố Hoa Hồng Fukuyama thì... tất nhiên Google Map cũng đã gợi ý cho mình một nùi cách để di chuyển như hình. Vì mới qua lơ tơ mơ nên mình chọn đi bằng cái kết quả đầu tiên và tất nhiên nó cũng gần như là cách đi đắt đỏ nhất. Là đi bằng tàu điện JR và Tàu nhanh 新幹線 (Shinkansen).

Thử thách đi tàu điện JR để tới được Shin Osaka

Bật mí một bí mật là nếu mình nói hệ thống dây điện ở Việt Nam "lộng lẫy" như thế nào thì cái hệ thống đường tàu của Nhật ở các thành phố lớn cũng thế.

Minh hoạ bản đồ line tàu của Fukuyama (Do Osaka mình đi gấp nên không chụp được)
Minh hoạ bản đồ line tàu của Fukuyama (Do Osaka mình đi gấp nên không chụp được)

Sau lần đầu nhìn ngắm cái rừng với các bé "Rắn" xanh, đỏ bò dính vào nhau. Mình quyết định bỏ cuộc và tìm phương án dễ hơn là điện thoại cho người thân để sắm vé tàu mà đi. Wifi free được kết nối và mình liên hệ được với Sempai để được hướng dẫn về cách mua vé tàu.

Sắm vé tàu để đi nghe dễ nhưng thật thì khó kinh dị... Giữa 1 rừng chữ viết mà bạn chưa học bao giờ thì mình chỉ bấm từ từ theo lời Sempai bảo vì có tới hàng chục điểm Ga tàu dừng và cách đọc na ná giống nhau nhấp sai giá tiền thì mất tiền hoặc vé ra sai.

Sau 15 phút miệt mài thì cũng thật mừng là mình đã làm đúng và cái máy nuốt của mình gần 2.000 Yên (420.000 VNĐ) và cho mình cái vé tí tẹo để vào ga. (Thật thì mình nghĩ mình sẽ chia sẻ cách mua vé tàu bên đây ở một bài viết khác. Do mình đã qua được 1 năm nhưng giờ mình toàn xài Thẻ Moca. Do ít thao tác nên vẫn còn khá trẻ người, non dạ trong cái lĩnh vực này).

Máy mua vé tàu!!! Nhìn không biết bắt đầu từ đâu
Máy mua vé tàu!!! Nhìn không biết bắt đầu từ đâu

Qua được chặng đầu "hơi" nhẹ nhàng bở hơi tai, nhưng công tác lên tàu thì không được suôn sẻ như vậy. Mình mua vé của tàu JR và mình phải xuống 1 tầng thì mới đón được tàu...

Ác mộng bắt đầu khi vừa xuống tới tầng dưới thì Wifi Free bị ngắt và không kết nối được (Có lẽ là không có sóng) và trước khi mình kịp đưa cho Sempai nhìn hướng tàu thì mình đã mất hoàn toàn Wifi. Cảm giác lạnh sống lưng đỗ mồ hôi hột khi lần đầu nhìn thấy 1 cái hệ thống đường ray đồ sộ với những con tàu nối đuôi cập bến mỗi 10 phút.

Đường line tàu điện mình chụp ở Fukuyama cho các bạn dễ hình dung
Đường line tàu điện mình chụp ở Fukuyama cho các bạn dễ hình dung

Chắc bạn nào từng đi cái nước gần Việt Nam nhất mà có tàu điện là Thái Lan thì chắc các bạn sẽ biết là phần hành lan chờ sẽ có 2 đường line tàu 2 bên di chuyển đối nghịch hướng với nhau (1 đi lên, 1 đi xuống). Thì trong cái hoàn cảnh oái ăm nhìn qua nhìn lại 2 line tàu minh chả biết lên bên trái hay bên phải vì lỡ lên lộn line thì chắc lên Tokyo chơi rồi quay về luôn (Tokyo hướng đi lên Shin Osaka hướng xuống).

Các đường line tàu ở một sân ga tại Nhật
Các đường line tàu ở một sân ga tại Nhật

Mình đứng hình trong giây lát và chạy lại lên lầu để bắt Wifi gọi lại cho Sempai, nhưng thật tế cũng vô dụng vì mình chỉ nói hướng thì Sempai mình cũng "chịu". Mình xuống lại đường tàu và nhìn dòng người qua lại hơn 40 phút thì vì mình sợ lên nhầm tàu (Hi vọng các bạn mới qua Nhật cũng giống mình cho mình đỡ lẻ loi).

Nhưng thật may cứu nhân đã xuất hiện 1 người nhân viên của Nhà Ga hỗ trợ khách lên tàu.

Thật thì mai mốt mình khuyên các bạn có gì tìm nhân viên hỏi luôn chứ đừng ngồi đợi trong vô vọng giống mình nhé.

Mình lấy hết can đảm bay lại hỏi:

- I want to go to Shin Osaka. (Tôi muốn đi đến Shin Osaka)

Và may mắn thay người nhân viên đó hiểu mình và trả lời:

- 新大阪ですか(Shin Osaka phải không)

Mình gật đầu lia lịa và người nhân viên đó phụ mình mang hành lý lên chuyến tàu kế tiếp và chỉ mình cái bảng hành trình trên tàu để biết đường xuống.

Nhưng thật ra mình khuyên, nhìn cái bảng trên tàu nó cũng phức tạp... Nếu bạn bạn mới đi lần đầu thì chịu khó nghe tàu phát loa thông báo vì trước khi tới địa điểm nào đó thì khoảng trước 2 - 3 phút là họ sẽ đọc cái tên ga sắp đến để hành khách chuẩn bị hành lý. Đọc thì dễ nghe hơn chút.

Và thế là sau 7 ~ 8 ga ngồi ngắm cảnh Nhật Bản qua cửa sổ toa tàu. Mình đã tới Shin Osaka và kết thúc chuyến đi bão táp phần 1 của mình...

5
Thái Bình

Thái Bình

Facere recusandae rerum necessitatibus sequi deserunt.

2 Comments

From the same author

Part 1: My journey to Shin Osaka (Kansai Airport - Shin Osaka)

It was the end of the spring when I started my journey in the Land of the ris...

Thái Bình Thái Bình · Study · over 1 year ago

2
Part 2: Heading to the City of Roses: Fukuyama (Shin Osaka - Fukuyama)

Dating with the "Snow princess" to see Japan at a very high speed

Thái Bình Thái Bình · Study · over 1 year ago

0

Others also read

Got something wrong on our system. Please reload and try again!
Success action!